Výmena kompresora, oprava netesnosti alebo nová súprava potrubia zanechajú rovnaký problém: vnútro systému je plné vzduchu a vlhkosti, ktoré musia vyjsť von, kým dovnútra vst...
READ MOREVýmena kompresora, oprava netesnosti alebo nová súprava potrubia zanechajú rovnaký problém: vnútro systému je plné vzduchu a vlhkosti, ktoré musia vyjsť von, kým dovnútra vstúpi akékoľvek chladivo. Vákuová pumpa AC je nástroj, ktorý ich vyčistí, a jej správne použitie je to, čo oddeľuje opravu, ktorá trvá roky, od spätného volania za šesť týždňov. Krátka verzia je takáto: pripojte sa cez obidva servisné porty s potrubím a mikrónovým meradlom, potiahnite systém na 500 mikrónov alebo menej, izolujte ho a pred nabíjaním skontrolujte, či je vákuum. Nasledujúce časti vysvetľujú, ako dosiahnuť tieto čísla na skutočnom vybavení a prečo na každom kroku záleží.
Dôležité sú dve kontaminanty, ktoré sa správajú veľmi odlišne. Vzduch je zmes nekondenzovateľných plynov, ktoré sa dostávajú pri každom otvorení spoja. Zhromažďuje sa v kondenzátore, odmieta kondenzovať a zvyšuje tlak v hlave a výstupnú teplotu, zatiaľ čo chladiaca kapacita klesá. Vlhkosť je horšia: cirkuluje, kým nezamrzne pri najmenšom obmedzení v okruhu, zvyčajne v expanznom zariadení, a zmiešaná s chladivom a teplom vytvára kyseliny, ktoré napádajú vinutia motora a dosky ventilov.
Vákuová pumpa nemôže vysať tekutú vodu z utesneného systému. Znižuje tlak, až kým voda nezovrie pri izbovej teplote, nepremení sa na paru a nebude vytlačená cez čerpadlo. Tento jediný fakt je základom celého postupu a nižšie uvedená tabuľka presne ukazuje, ako hlboko musí tlak zájsť.
Bod varu vody klesá, keď sa vákuum prehlbuje
Táto krivka ukazuje približnú teplotu varu vody pri rôznych hĺbkach vákua, meranú v mikrometroch ortuti. Pri atmosférickom tlaku, približne 760 000 mikrónov, zostáva voda tekutá až do 212 F, takže jednoducho sedí vo vnútri okruhu ako kvapôčka. Keď tlak klesá, bod varu rýchlo klesá: približne pri 10 000 mikrónoch voda vrie blízko 52 F a o 5 000 mikrónov vrie okolo 34 F, čo je blízko k teplote chladného rána. Pod 1 000 mikrónov voda vrie aj na ľade, a preto je hlboké vákuum jediným spoľahlivým spôsobom sušenia zostaveného systému. Známy cieľ 500 mikrónov znamená, že tlak je dostatočne nízky na to, aby sa zvyšná vlhkosť aktívne vyparila. Majte túto krivku na pamäti, keď sa práca spomalí blízko konca, pretože posledných niekoľko stoviek mikrónov je miesto, kde nastáva skutočné sušenie.
Dobrá evakuácia je väčšinou príprava a zoznam vybavenia je krátky, ale špecifický:
Súprava meradiel je ovládacím panelom pre celú prevádzku, preto sa oplatí použiť taký, ktorý je skonštruovaný pre každodenné servisné práce. Odolným príkladom je tento tlakomer nabíjania z nášho sortimentu opravárenských nástrojov:
Fluórový nabíjací tlakomer klimatizácie Tento ukazovateľ plnenia chladiva zobrazuje tlaky na vysokej a nízkej strane v reálnom čase a číta krivky teploty a tlaku pre chladivá ako R22, R410A a R32, vďaka čomu je spoľahlivým kontrolným prístrojom pre každodenné servisné a údržbárske práce. Zobraziť produkt → Pred kúpou alebo prenájmom tiež pomáha mať jasno v otázke jednostupňového verzus dvojstupňového dizajnu. Nižšie uvedené porovnanie hodnotí dva dizajny v rámci kritérií, ktoré sa v teréne skutočne zobrazujú.
Jednostupňová vs. dvojstupňová vákuová pumpa
Radarová tabuľka hodnotí jednostupňové a dvojstupňové čerpadlá od 1 do 10 podľa piatich kritérií, ktoré sa prejavujú pri každodennej práci. Dvojstupňový dizajn vedie k schopnosti hlbokého vákua a manipulácii s vlhkosťou, pretože jeho druhý stupeň stláča paru druhýkrát, pričom dosahuje hlboko pod 500 mikrónov a drží sa tam. Jednostupňová jednotka zostáva konkurencieschopná, pokiaľ ide o hodnotu a jednoduchosť, a pre rýchlu autoklimatizáciu môže byť obchod prijateľný. Rýchlosť ťahu je bližšia, než väčšina kupujúcich očakáva, pretože výtlak v CFM poháňa skoré odčerpanie, zatiaľ čo konečná hĺbka závisí od počtu stupňov a čerstvého oleja. Pre obchod, ktorý tiež zvláda nízkoteplotné chladenie, je dvojstupňové vedenie v hornej časti tabuľky dôvodom, prečo sa stáva predvoleným nákupom.
Obnovte akékoľvek chladivo, ktoré zostalo v okruhu, pomocou regeneračného zariadenia, pretože odvzdušňovanie je na väčšine trhov nezákonné a spolu s plynom sa pri ňom uvoľňuje aj olej. Ak bol systém otvorený kvôli oprave, naplánujte výmenu filtrdehydrátora, pretože sušič, ktorý videl vzduch, už môže byť nasýtený vlhkosťou. Pred utesnením systému vo vákuu skontrolujte, či je každý nový spájkovaný spoj vychladnutý a či je samotná oprava dokončená.
Pripojte modrú hadicu na nízkej strane k saciemu servisnému portu, červenú hadicu na vysokej strane k kvapalinovému alebo výtlačnému otvoru a žltú strednú hadicu k vstupu čerpadla. Utiahnutie ruky a jemné štvrť otáčky kľúčom zvyčajne stačí, pretože prílišné utiahnutie splošťuje vzplanutia a vytvára netesnosť, ktorú sa snažíte odstrániť. Ak majú porty jadrá ventilov, pred spustením ich odstráňte pomocou jadrového nástroja, pretože pretiahnutie dvoch malých jadier môže predĺžiť tridsaťminútovú prácu na hodiny. Hadice si zaslúžia rovnakú pozornosť, pretože bežná nabíjacia hadica sa môže pri hlbokom vákuu zrútiť alebo vytiecť:
Plniaca hadica s fluórom na chladivo Vďaka gumenej vnútornej vrstve odolnej voči chladivu, vystuženiu spletenými vláknami a nepriepustným konektorom zostanú tieto hadice utesnené a flexibilné aj pod hlbokým vákuom a tlakom, čím podporujú spoľahlivé pripojenie na evakuáciu a nabíjanie. Zobraziť produkt → Spustite čerpadlo a otvorte oba rozdeľovacie ventily spolu, aby sa celý okruh rovnomerne vyprázdnil. Hodnota mikrónov najprv rýchlo klesá, potom sa prudko spomalí, keď sa posledná vlhkosť vyvarí; že sploštenie je normálne a nie je znakom úniku. Ak sa čítanie zastaví vysoko nad cieľom a odmietne sa pohnúť, bojujete buď s vlhkosťou, alebo s únikom a test zdržania v kroku 5 vám prezradí, ktorý z nich.
Veľkosť čerpadla vs čas dosiahnutia 500 mikrónov
Tento graf porovnáva, ako dlho zvyčajne potrebujú čerpadlá rôznych veľkostí na zníženie čistého 5-tonového systému na 500 mikrónov. Malé čerpadlo 1,5 CFM môže dokončiť prácu, ale môže to potrebovať takmer hodinu, čo z neho robí záložný nástroj, nie každodenný ovládač. Prechod na 3 CFM skráti tento čas takmer na polovicu a 4 až 6 CFM dvojstupňové čerpadlo je praktickou sladkou bodkou pre väčšinu obchodov. Nad asi 6 CFM sa zisky zmenšujú, pretože konečná fáza evakuácie je obmedzená tým, ako rýchlo sa vlhkosť odparuje, nie výtlakom čerpadla. Odstránenie jadier ventilov a použitie väčších hadíc často ušetrí viac času ako nákup väčšieho čerpadla.
Dĺžka prevádzky čerpadla závisí od veľkosti okruhu, množstva vlhkosti vo vnútri a od čerpadla, ktoré vlastníte. Pokyny v nasledujúcej tabuľke sú skôr praktickým východiskovým bodom ako pravidlom, a preto má vždy posledné slovo mikrónový meradlo.
Typický čas evakuácie podľa typu systému
Tieto obrázky predstavujú praktické pokyny pre dvojstupňové čerpadlo 4 CFM na suchom systéme s odstránenými ventilovými jadrami. Okruh striedavého prúdu v aute má malý objem a má krátke chody, takže za normálnych okolností stačí asi tridsať minút. Mini-splits sú stále menšie, ale ich továrenské sady si stále zaslúžia plný ťah, a nie rýchly. Rezidenčné a ľahké komerčné systémy nesú po otvorenej oprave viac oleja a viac vlhkosti, a preto sa ich časy naťahujú. Veľké zariadenia s dlhými linkami vyžadujú najväčšiu trpezlivosť a na chladiči je evakuácia plánovaná ako samostatná práca. Bez ohľadu na systém sa doba chodu riadi podľa toho, koľko vlhkosti sa musí vyvariť, nie podľa samotných hodín.
Zatvorte rozdeľovacie ventily alebo zatvorte vstupný ventil čerpadla, pričom ponechajte mikrónový meradlo na systéme, potom ho sledujte 15 až 30 minút. Suchý, tesný systém zostáva blízko konečného odčítania alebo sa pohybuje len mierne. Nižšie uvedená tabuľka uvádza, ako väčšina technikov interpretuje to, čo vidí.
| Nárast mikrónu počas držania | Najpravdepodobnejšia príčina | Čo robiť ďalej |
|---|---|---|
| Menej ako 50 mikrónov | Suché a tesné | Pokračujte v nabíjaní |
| 50 až 200 mikrónov | Zvyšková vlhkosť sa vyparuje | Pokračujte v pumpovaní a potom zopakujte test |
| 200 až 500 mikrónov a spomalenie | Značné zaťaženie vlhkosťou | Potiahnite hlbšie vákuum alebo použite dusík |
| Rýchly vzostup smerom k atmosfére | Netesnosť | Natlakujte dusíkom a nájdite únik |
Keď test ukazuje skôr na vlhkosť ako na netesnosť, bežným zotavením je prerušenie vákua suchým dusíkom, krátke natlakovanie a odčerpanie späť, pretože prúdenie dusíka odvádza vlhkosť rýchlejšie ako samotné čerpanie. To je tiež miesto, kde si súprava na udržiavanie tlaku dusíka získava svoje miesto v taške na náradie:
Súprava na udržiavanie tlaku dusíka Táto súprava kombinuje mosadzný tlakový redukčný ventil, presný manometer a nepriepustné hadice na natlakovanie systémov suchým dusíkom, čo pomáha odstrániť vlhkosť a presne určiť poklesy tlaku počas testovania netesností a údržby. Zobraziť produkt → Keď test zdržania prebehne, prerušte vákuum parou chladiva alebo suchým dusíkom namiesto vzduchu v miestnosti a potom odvážte náplň na váhe, kým systém beží. Úplne otvorte servisné ventily, vymeňte a utiahnite uzávery portov a po približne pätnástich minútach prevádzky znova skontrolujte tlaky a prehriatie. Na uzáveroch záleží viac, ako si väčšina ľudí myslí, pretože chýbajúci uzáver je jedným z najbežnejších pomalých únikov, ktoré sa vyskytujú v teréne.
Väčšina neúspešných evakuácií má pôvod v niekoľkých zvykoch a všetky sa dajú ľahko opraviť, keď viete, čo hľadať:
Vákuová pumpa je jednoduchý stroj, ale disciplína okolo nej je to, čo chráni kompresor, expanzné zariadenie a vašu povesť. Pripojte sa cez oba porty, zmerajte mikrónovým meradlom, dosiahnite 500 mikrónov, dokážte, že vákuum drží, a až potom nabite systém. Každý z týchto krokov existuje, pretože vzduch a vlhkosť sú trpezlivé: nájdu najslabší záblesk, najvlhkejšie sušičku a najstarší olej čerpadla vo vašej súprave. Venujte evakuácii rovnakú starostlivosť, akú venujete samotnej oprave, a nálož, ktorú dnes vážite, bude odteraz o päť let stále chladiť.
Výmena kompresora, oprava netesnosti alebo nová súprava potrubia zanechajú rovnaký problém: vnútro systému je plné vzduchu a vlhkosti, ktoré musia vyjsť von, kým dovnútra vst...
READ MOREKlimatizačný systém, ktorý bol otvorený kvôli výmene kompresora, alebo ten, ktorý stratil náboj po oprave kolízie, nemožno v nádeji naplniť. Ak naplníte chladivo bez overenia...
READ MOREPočas spájkovania natvrdo sa teplo šíri ďaleko za spoj. Tepelne blokujúci tmel mokrou handrou je jednoduchá, ale účinná bariéra, ktorá absorbuje teplo a zabraňuje poškodeniu ...
READ MOREVýber správneho otvárača na fľaše s chladivom závisí od prispôsobenia kompatibility ventilu, odolnosti materiálu a dizajnu rukoväte náradia konkrétnym typom tlakových fli...
READ MOREPrepichovací ventil medenej rúrky je špecializovaný ventil na údržbu systému ...
Súprava na zadržiavanie tlaku dusíka je súprava nástrojov na testovanie tesno...
Fluórovaný predĺžený adaptér je príslušenstvo, ktoré sa používa na pripojenie...
Trojcestný ventil klimatizácie je kľúčovým komponentom na spínanie a riadenie...
Nástroje na inštaláciu a demontáž jadier ventilov sú špecializované nástroje ...
Otvárač na fľaše s chladivom s dávkovacím ventilom je otvárač na fľaše v štýl...